Suprême uni

CADRE: TUBE SUPÉRIEUR EN CROMO, SUPPORTS DE FREIN AMOVIBLES, TUBE DE DIRECTION INTÉGRÉ, BB MOYEN, PONT DE HAUBANS CNC, LOGO EN RELIEF, GUSSET DE TUBE DIVISEUR

GÉO: HT : 75° / CS : 13,25” / SO : 8,25” / BB : 11,8” / ST : 71°

FOURCHES: TUBE DE DIRECTION CROMO, ROULEMENT INTÉGRÉ, PIEDS CONIQUES EN ACIER HAUTE RÉSISTANCE 1020

GUIDON: ACIER HAUTE RÉSISTANCE 1020 9” X 28,5” avec RAYONS DE COURBURE PLUS GRANDS, 2,5° DE BALAYAGE VERS LE HAUT, 11° DE BALAYAGE ARRIÈRE

POIGNÉES : POIGNÉES ET EXTRÉMITÉS DE GUIDON UNITED TEAM

CASQUE D'ÉCOUTE : ROULEMENT SCELLÉ INTÉGRÉ UNITED

TIGE: TIGE DE CHARGEMENT PAR LE HAUT UNITED DE 50 MM DE PORTÉE AVEC LOGO UNITED EN RELIEF SUR LA PLAQUE FRONTALE ET DÉTAILS FORGÉS SUR LES CÔTÉS

LEVIER ARRIÈRE : ALLIAGE

FREIN ARRIÈRE : 990

MANIVELLES : 3PC 170MM, TUBULAIRE CROMO, 8 CANNELURES, LOGO UNITED IMPRIMÉ

BB: ROULEMENT SCELLÉ UNITED MID

PIGNON: ACIER 25T

PÉDALES: PC SUPRÊME UNI

CHAÎNE: X410

JANTE ARRIÈRE : ALLIAGE 36H, SIMPLE PAROI

JANTE AVANT : ALLIAGE 36H, SIMPLE PAROI

MOYEU ARRIÈRE : MOYEU DE CASSETTE EN ALLIAGE SCELLÉ 36H UNITED SUPREME AVEC AXE DE 14 MM, ROULEMENT SCELLÉ, PILOTE 9T, 4 CLIQUETS, MÉCANISME ULTRA FORT

MOYEU AVANT : ALLIAGE 36H, ROULEMENT SCELLÉ, AXE FEMELLE AXE 10MM

PNEU ARRIÈRE: UNITED DIRECT 20 X 2,3”

PNEU AVANT : UNITED DIRECT 20 X 2,3”

SIÈGE: COMBO SIÈGE/Tige REMBOURRÉ UNITED AVEC PATCH COUSU PERSONNALISÉ À L'ARRIÈRE

TIGE DE SELLE : INTÉGRÉ AVEC SIÈGE

COLLIER DE SERRAGE DE SELLE : ALLIAGE