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Marco Mad Dog de S&M
Marco Mad Dog de S&M
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| LONGITUDES DEL TUBO SUPERIOR | 20,5", 20,75", 21", 21,125", 21,25", 21,5", 21,75", 22" |
| LONGITUD DE LA PARTE TRASERA | 13,9" |
| ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 74,25° |
| ALTURA DE ENTRENAMIENTO | 10" |
| ALTURA BB | 11,6" |
| ÁNGULO DEL TUBO DEL SILLÍN | 71° |
| TUBO DE DIRECCIÓN | Estilo Campy integrado de 5" de alto |
| Estilo BB | Medio |
| SOPORTES DE FRENO | Disco con espaciado de rotor de 120 mm con adaptador de montaje IS a POST de 0 mm, rotor de 140 mm con adaptador de montaje IS a POST de 20 mm. |
| ABANDONOS | 3/8" |
| TAMAÑO DEL TIJERA DEL SILLÍN | 1"/25,4 mm - Marco ranurado para abrazadera de tija de sillín de 28,6 mm |
| PESO | 4,9 libras |
¡Lánzale un hueso de la suerte a un perro! Y un freno de disco, con un soporte alto, pero que sea liviano (menos de 5 libras) y tendrás el cuadro reencarnado de Chris "Mad Dog" Moeller. Solo pasaron 36 años para que Top Dawg de S&M lanzara otra bicicleta hecha a medida para su tipo de ciclismo, pero al igual que la original, está diseñada para tipos que quieren aterrorizar los senderos y las pistas y reclamar su territorio al hacerlo.
Escudo grabado en el tubo de dirección. '87' grabado en la caja de pedalier. Etiqueta MAD DOG en el tubo del asiento
El soporte de disco está diseñado para un rotor de 120 mm con un adaptador de montaje IS a POST de 0 mm; el rotor de 140 mm requiere un adaptador de montaje IS a POST de 20 mm. El tamaño máximo de piñón con la alineación adecuada de la cadena es de 39 dientes. El tubo del asiento está ranurado para una abrazadera de asiento tradicional de 28,6 mm o una abrazadera de asiento de liberación rápida de 28,6 mm. El espaciado de la puntera trasera es el tradicional de BMX de 110 mm.
