Chase BMX comenzó con el cuadro RSP 1.0 que Connor Fields montó desde el día 1. Cada vez que actualizamos el cuadro, tomamos los comentarios de Connor, luego de Joris y otros ciclistas profesionales que patrocinamos. El RSP 5.0 es la culminación de las mejoras y actualizaciones para convertirlo en nuestro mejor cuadro de aleación hasta la fecha.
Los cuadros Chase RSP 5.0 cuentan con tubo de dirección cónico (Expert XL y tamaños más grandes), un tubo de tija de sillín Aero, punteras traseras cerradas, pedalier Press Fit (Expert XL y superiores), tubos de triple y doble conificado, Hydro & Muscle formado 7075 T6 Premium Tubos ultraligeros. Los cuadros RSP 5.0 ahora cuentan con un nuevo enrutamiento de cable interno desde el tubo de dirección, a través del tubo inferior y el pedalier, y sale del tirante de cadena (Expert XL y más grande), y para el Mini – Expert, el cable sale de la parte inferior del tubo inferior.
Todos los cuadros Chase RSP 5.0 son cuadros diseñados únicamente para frenos de disco. Las punteras se reestructuraron para ofrecer un mejor espacio libre para una amplia gama de calibres de frenos de disco, mejorando el rendimiento general de frenado y ahora son compatibles con el sistema de frenos de disco de montaje plano y posterior. (El kit de adaptador de disco se vende por separado)
El cuadro Chase RSP 5.0 ahora se ofrece en una opción de tamaño de cuadro OS20 con geometría refinada para ciclistas que desean usar ruedas, horquillas y neumáticos OS20. OS20 utiliza llantas, neumáticos y horquillas de gran tamaño para brindar a los ciclistas más grandes una conducción más cómoda y experimentar todos los beneficios de OS20.
ESPECIFICACIONES:
Cuadro de Aluminio 7075 T6 (Premium Ultralight).
Tubo superior hidroformado de doble conificado.
Tubo diagonal hidroformado de triple conificado.
Estancias traseras formadoras de músculos.
Nuevas punteras mecanizadas por CNC
Enrutamiento interno de la carcasa del freno: totalmente nuevo para todos los tamaños de cuadro.
Tubo de dirección integrado de 1-1/8" (solo Mini, Junior y Expert)
Tubo de dirección cónico integrado de 1-1/8" - 1,5" (tamaños Expert XL y superiores)
Euro BSA 68 (solo Mini, Junior y Expert)
Press Fit BB 86 (tallas Expert XL y superiores))
Punteras cerradas de 3/8" (10 mm) con tensores integrados
Las punteras traseras RSP 5.0 utilizan un perno estándar de 3/8 (10 mm) en el eje. Este no es un eje pasante de tamaño más pequeño, sino el buje trasero estándar de BMX de tamaño 3/8, pero es necesario quitar los pernos del buje para poder insertarlos en las punteras cerradas y luego pisar los bujes.. Los cuadros RSP 5.0 están fabricados exclusivamente para frenos de disco y requieren un adaptador para hacerlo. Ambos adaptadores de freno de disco Elevn (montaje en poste y plano) fueron diseñados para funcionar correctamente con los cuadros, pero es posible que otras marcas funcionen. Los cuadros OS20 requieren una horquilla OS20para una geometría correcta del cuadro y espacio libre para los neumáticos delanteros
TAMAÑOS: 20" : Mini, Junior, Experto, Experto XL, Pro, Pro+, Pro XL, Pro XL+, Pro XXL, Pro XXL+, Pro XXXL, OS Pro XXL, OS Pro XXXL 24" : Crucero Pro, Crucero Pro+
Incluido con marco RSP 5.0 :
Tensor de cadena y pernos.
Espuma amortiguadora de carcasa.
MÁS DESCRIPCIÓN:
Tenga en cuenta : el líquido de frenos sobre pintura que no sea a base de silicona puede actuar como un diluyente de pintura y corroer la capa de pintura, provocando que se despegue. Debido a los diferentes tipos de pinturas, calcomanías y materiales utilizados para las piezas de BMX, no permita que el líquido de frenos toque ninguna parte de la bicicleta, ya que esto puede provocar daños importantes a sí mismo.
Tubo de dirección cónico integrado; para una horquilla con tubo de dirección cónico más rígido.
NUEVO enrutamiento de cables integrado; encaminado desde el tubo de dirección hasta las vainas.
NUEVAS punteras cerradas reestructuradas: para ofrecer un mejor espacio libre para una amplia gama de frenos de disco con tensores internos incorporados.
Forma Aero System para mejorar la aerodinámica y una sensación ligeramente más rígida.
Pedalier BB86 integrado Press Fit: simple y fácil de instalar.
Nacida de algunas de las mejores aleaciones para construir bicicletas de carrera BMX, nuestra aleación especial 7005-T6 Speed Lite es la combinación perfecta para nuestro proceso de hidroformado, brindando a los cuadros RSP la fuerza central necesaria para producir una velocidad inigualable en la pista, manteniendo al mismo tiempo la calidad general. peso del marco al mínimo.
Chase utiliza el triple conificado en nuestra línea de cuadros RSP 5.0. Un tubo de triple conificado significa que tiene tres espesores de pared diferentes a lo largo de su longitud. Chase utiliza esta tecnología para reducir la cantidad de material utilizado al construir el cuadro RSP 5.0, disminuyendo su peso en un 15% en comparación con los tubos del año pasado utilizados para construir el cuadro. Más ligera donde puede ser y más rígida donde debe ser significa que no hay exceso de peso en la bicicleta, lo que te brinda una ventaja con el cuadro RSP 5.0 y frente a la competencia.
Chase utiliza tubos cónicos para ofrecerle los productos más duraderos pero livianos, para ayudarlo a lograr resultados óptimos en la pista de carreras de BMX. Nuestros artículos cónicos utilizan múltiples espesores en el mismo tubo, por lo que el tubo se puede reforzar donde sea necesario con precisión para ayudar a reducir las áreas de tensión donde sea necesario y aligerar las áreas que no requieren materiales adicionales. En el aluminio, el resultado son paredes de tubo que eliminan los puntos de tensión, aumentando la resistencia, reduciendo el peso y mejorando la vida útil. La ventaja es clara: los tubos cónicos mejoran la resistencia y la durabilidad con menos peso.
Los tubos hidroformados tienen dos ventajas principales. Primero, el eje estrecho es una superficie más plana, lo que significa más superficie para soportar la carga, por lo que es más rígido y resistente en el eje menor. En segundo lugar, el eje más profundo es más rígido ya que la rigidez varía con el cubo del diámetro, más fuerte con el cuadrado. Cuando se utiliza un tubo de forma ovalada en un cuadro típico de BMX, ayuda a reducir la flexión, pero solo en una dirección, pero en los cuadros Chase, los tubos son ovalados en ambas direcciones en las principales áreas de flexión y estos tubos ayudan a reducir la flexión en ambas direcciones principales.
Los cuadros Chase RSP 5.0 cuentan con el tubo de la tija del sillín Aero, la tija del sillín y la abrazadera de la tija del sillín en las carreras de BMX. Esto no solo ayuda a ganar fracciones de segundo en la pista con una aerodinámica mejorada, sino que los tubos Aero también ofrecen una sensación ligeramente más rígida. Sabemos que las bicicletas BMX no necesitan someterse a pruebas aerodinámicas completas en un túnel de viento, pero cuando las carreras se ganan o se pierden por fracciones de segundo, todas las ventajas ayudarán.
Todos los cuadros Chase cuentan con Muscle Forming para cadenas y tirantes, una técnica para darle a la parte trasera de los cuadros ACT y RSP la rigidez y la forma de diseño que queríamos y necesitábamos para el diseño opcional. Se necesitó un molde y un proceso especiales para permitirnos construir lo último. marco. Se usa con fibra de carbono o aleación para hacer precisamente eso, mientras nos permite diseñar la forma, el diseño y el grosor exactos para ofrecer la parte trasera diseñada opcionalmente en los marcos Chase.
Para los cuadros Chase RSP 5.0, hemos reestructurado las punteras para ofrecer un mejor espacio libre para una amplia gama de calibres de frenos de disco, mejorando el rendimiento general de frenado. Al igual que el RSP 4.0, los hemos diseñado para poder soportar la fuerza adicional creada al usar un freno de disco y un soporte de freno de disco, ahora compatibles tanto con el sistema de frenos de disco de montaje posterior como con el de montaje plano.
Si bien cada ciclista es único, Chase ha desarrollado el tamaño Bio Fit para nuestros cuadros para ofrecerles a los ciclistas las mejores opciones de tamaño para las carreras de BMX. El tamaño utilizado para la línea Chase ha sido cuidadosamente diseñado para brindar a los ciclistas la potencia óptima en el rango de tamaño ofrecido. Nuestro compromiso con los detalles y la oferta de muchas opciones de tamaño le brindan un cuadro de BMX personalizado que puede comprar directamente en su distribuidor local de Chase BMX.
Los cuadros Chase RSP 5.0 utilizan un tubo de dirección cónico integrado. Los tubos de dirección cónicos ofrecen una combinación de tamaños de rodamientos. Nuestros tubos de dirección cónicos tienen un diámetro superior de 1-1/8” a un diámetro inferior de 1,5”. Esto le permite utilizar una horquilla con tubo de dirección cónico o utilizar un tubo de dirección completo de 1-1/8”, con el rodamiento inferior de 1,5” ofrecido, cuando el juego de dirección tiene una horquilla opcional de 1-1/8” a 1,5”. opción de carrera.
Los cuadros Chase RSP 5.0 utilizan un tubo de pedalier estilo Press Fit. Press Fit BB es una forma sencilla y fácil de instalar un pedalier, donde el pedalier que usted suministra para su cuadro tiene los rodamientos en copas y simplemente presiona en el marco, eliminando la posibilidad de dañar las roscas del pedalier, con el tradicional Euro BB. . El BB suele ser más ligero y también más fácil de instalar y quitar.
Los cuadros Chase RSP 5.0 cuentan con una ranura para el área del eje completamente cerrada, extra larga (2,3 ″ o 60 mm) y punteras de 10 mm. El sistema cerrado también alberga un sistema interno con tensor de aleación incorporado, lo que le permite utilizar toda la longitud de la puntera.
Los cuadros Chase RSP 5.0 cuentan con un nuevo enrutamiento de cables interno desde el tubo de dirección, a través del tubo diagonal y el soporte inferior, y salen por el tirante de la cadena (sale por la parte inferior del tubo diagonal para tamaños pequeños), lo que le brinda el aspecto de fábrica. además de brindar protección al cable de freno y gráfica, ya que el cable no roza con el cuadro.
